1.五一期间景区或限流，这一规定的目的是什么？

2.“五一”期全国客流量将达2.5亿人次

3.景区在壶口瀑布沿路砌围墙，是为安全考虑还是为了圈地收钱？

今年五一黄金周？没听说呀！

只知道在2008年4月28日4时41分，淄博（周村至王村）发生了旅客列车脱线相撞重大事故。造成66人死亡、247人受伤。

楼主是不是指五一之前的春游期间呀？

2009年4月11日9时30分左右，淄博市张店区铝城第二中学组织师生乘车赴沂蒙山区，途经沂水县沂水镇后庞家庄处，在下坡时因路面湿滑坠入路右边沟内，发生翻车。

事故造成3人当场死亡，2人送医院抢救无效死亡，2人重伤，37人轻微伤，死者均为学生。

五一期间景区或限流，这一规定的目的是什么？

业内人士称高空项目救援困难

“正常来说，这种安全背心是由景区专业人员为游客穿戴的。”高先生说，不排除有的景区因长期安全运营，工作人员容易思想麻痹，出现为游客穿戴不正确，导致安全背心锁扣脱落的情况发生。这种高空项目在出现紧急情况后，救援人员还需要穿戴好安全设备后，才能缓慢走到被困游客身边，而相对来说，容易错过黄金救援时间。

高先生表示，这种高空“步步惊心”玻璃吊桥项目，近些年来在很多景区投入使用，比较受年轻游客喜爱。“年轻人想寻找刺激。”高先生说，其实还有很多人，本来很胆小，但就偏要来体验这种项目，还有单位以该项目作为团建内容。

高先生介绍，“步步惊心”玻璃吊桥，桥面横跨于两座山峰之间。相对其他高空项目，可以说是成本较低的一类游乐设施。同时，该项目承载量大，游客可不间断体验，能为景区带来较大收益，因此也受到景区青睐。

厂家表示成本50万一个月回本

据媒体报道，一家位于深圳的“步步惊心”高空项目的销售厂家其客服人员认为，近期两起坠落的主要原因是源于安全带的问题，“厂家出售的时候肯定会出合格证明，他们这个可能会是年限的问题，安全带会有磨损，需要检修。”

“踏板之间的最大距离是60厘米，如果考虑到小孩子也玩的话，可以适当缩减一下距离。”该工作人员介绍，如果基础建好之后，设备的安装还需要一个多月时间，“基础是深埋地下的钢结构和混凝土结构，这个大概需要20多万元，如果以200米长度计算的话，大概需要配备80套卡扣和安全绳，大概费用在2.4万元，再加上五六万元的设计检测费用，整个项目算下来需要50多万元。按要求，‘步步惊心’设备和安全绳是一年检测一次。”

上述工作人员还表示，“步步惊心”在景区玩一次的价格最低50元，如果景区人流量大的话，一个月就可以回本，人流量不大的话，两三个月也可以回本。

全国多地曾发布高空项目游玩提示

据媒体最新消息，7月23日恩施和蓟县“网红桥”项目出现事故后，当地已经关停该项目。

近年来，全国多地曾发布关于高空体验项目的游玩提示。今年4月底，广东省文化和 旅游 厅发布消息称，2022年“五一”期将至，随着广东省疫情防控形势稳定向好，省内游可能出现高峰。广东省文化和 旅游 厅通过厅、各新闻媒体等广泛发布出行提示，提醒民众疫情防控莫放松， 旅游 安全记心中。提醒游客谨慎参与高风险项目。谨慎参与高空、高速、探险等高风险项目，拒绝参加无资质、有隐患的高风险项目。敬畏自然，切勿进入未开发、未开放的自然保护区、峡谷等。

2020年，甘肃省文化和 旅游 厅发布五一 旅游 安全提示，不参加无合法经营资质、无安全保障的高空、高速、水上、探险等 旅游 项目。不擅自进入未开放的高山、森林、峡谷、溶洞、水域，遵守景区消防安全规定。

“五一”期全国客流量将达2.5亿人次

我觉得五一期间景区限流的原因是：防止景区人员人满为患，高速堵车，还有预防疫情的原因。

现在的人们工作压力都非常大，一到节日的时候，想着外出旅游来舒缓一下自己的心情。随着人们的生活物质的提高，温饱不再是问题的时候，大家就想着有着精神上的追求，所以旅游成了大家的一个目标，经常性会给自己规划一个旅游的，会去哪里去玩，尤其是小长的时候，大家就会想要去旅游，去外省旅游，看一看外面的风景，缓解下压力，这样还能提高自己的阅历。

我们都知道每年的十一，五一人流量都特别多，大家都会发朋友圈说：旅游就是看人头的景象，景区大多数都是人挤人，有的时候一个景点游玩两分钟，却排队了三个小时，这样的情况屡见不鲜，而今年的五一马上就要到了，所以，今年也有很多人在五一的时候打算去旅游，刺激性消费。

五一期间景区或将限流

想必今年的五一也不例外，我们看到一些地方的车票已经售完了，而且，大多数人都想着去旅游，今年的五一有5天，很多人都会外出去旅游的，我们看到也有一些景区，在五一的时候也打算限流，如果一景区挤满了人，这就给游客带来了不方便，本来去旅游就是为了看景色，而如果五一人多的话，就是去看人头，一点心情都没有。

景区限流的目的

我们看到五一景区或将限流的消息，尤其是比较知名的景区将有这样的行动，我们看到有些景区就发出了一些公告，限量，预约接待客人等等，一方面是为了做好疫情防控的工作，另一方面也是为了游客过多，如果都集中在一起的话，大家也没办法去旅游了，人挤人的画面每年都可以看到，所以，要错开高峰期，另一方面是预防高速公路上的拥堵。

景区在壶口瀑布沿路砌围墙，是为安全考虑还是为了圈地收钱？

安全预警提示！“五一”期全国客流量将达2.5亿人次

风险一

出游出行集中，自驾出行风险突出

今年“五一”期民众旅游探亲需求强劲复苏，机票、门票、酒店等预订量已显著超过2019年同期，全国客流量将达2.5亿人次。热门旅游城市、重点景区道路交通压力倍增，路况相对陌生导致交通安全风险集中。

另外，截至今年3月底，全国私家车保有量已达2.29亿辆，期中长途自驾出行大幅增多，风险突出，近3年“五一”期较大事故中私家车肇事占比接近六成。

风险二

期首尾出行集中，夜间事故风险不容忽视

节日期间首日、倒数第二天和尾日为出行高峰，驾驶人易出现违法超车、疲劳驾驶等违法行为，事故风险增大。

其次，近年“五一”期夜间事故突出，19至21时有人员死亡事故集中，18至20时较大事故约占20%。

风险三

主干路网流量激增，客货车肇事风险突出

今年“五一”主干路网流量风险加大，其中高速拥堵程度预计同比增长超10%。

另外，面临客货运输旺盛需求，客运企业新开班线，新聘驾驶人，超员载客、疲劳驾驶等违法风险和驾驶人不熟悉车况路况等意外风险上升；物流运输也将持续高位运行，货车日夜不休、“多拉快跑”，安全风险随之增加。

风险四

酒驾醉驾等违法行为易发多发，事故风险加大

节日期间，乡村游、近郊游、农家乐等消费火热，走亲访友、聚餐聚会等活动频繁，酒驾醉驾、超员超速、违法会车、不按规定让行等违法行为易发多发。

另外，春夏季节转换，驾驶人疲劳驾驶风险加大，近期广东韶关“4.7”、广西河池“4.13”、山东泰安“4.15”等3起较大事故均为疲劳驾驶肇事导致。

风险五

南方地区多降水天气，给交通安全带来不利影响

据中央气象台天气预报，4月26日至5月5日，江汉、江淮、江南、华南及西南地区东部等地将有降水，主要降水时段为4月30日、5月3日前后，可能给期交通安全带来不利影响。

四种情况

1.自驾出行，应关注当地公安交管部门发布的交通路况信息和交通安全提示，提前安排好出行时间和路线，切勿疲劳驾驶，杜绝酒后驾驶、无证驾驶。

2.乘坐客车时，要全程系好安全带，切勿乘坐私揽客源、无营运资质的非法营运客车。

3.驾车经过农村道路，遇急弯陡坡、长下坡、临水临崖路段，要减速慢行，注意观察道路两侧情况，遇紧急情况及时取措施。遇到交通拥堵不要占用应急车道，避免争道抢行诱发刮蹭事故，堵塞“生命通道”。

4.发生交通事故或车辆故障，要将车辆靠边停放并摆放警告标志，车上人员迅速撤离并拨打报警电话救援求助。

最近有许多朋友，到壶口瀑布旅游的时发现，壶口瀑布沿途部分路段，被围墙遮挡得严严实实，令人感觉很是不舒服！

“五一”期，陕西延安宜川县、山西临汾境内的黄河壶口瀑布景区，周边公路建起2米高的围墙，途径游客只闻其声，见不到瀑布，要观光只能买票进入景区，引发热议。

壶口瀑布完全是大自然的馈赠，沿路砌围墙完全是为了圈地收钱

如果纯粹为了安全不用砌围墙，拉到铁丝网甚至划到警戒线予以告诫，就能达到目的，如果你要修围墙，也没有必要修两米多高的围墙，高速公路上也修围挡，但是也没有修你那么高，你是为了安全还是为了圈地收钱，大家心知肚明。

也有游客说：壶口瀑布是自然景观，是黄河上的奇观，不是你们人为制造的景观，我们看祖国的大好河山，还要被收费，还要像被防贼一样，被防着看，讲句实话，这感觉，确实令人不爽！

对于游客的话，我觉得还是有一定道理的围挡修那么高，确实令人感到匪夷所思。

经常旅游的人都发现一个普遍现象，某景点在开发前，游客举步就能到达，方便的很，这个景点一旦被经营者开发，从停车，买票到景点，要走很长一段路，而且得乘坐景区的大巴，中途再换乘游览车，绕来绕去，费时又费钱，才能到达目的地，傻瓜都能看出，这是景区开发时设计好的，其用意就是不能让游客一下子到达景点，目的就是多收钱，乘大巴的线，乘游览车的钱，中途还要经过商业区，雁过拔几根毛，总要让你掏掏腰包，不能轻易放你过去，这样费尽周折，到达景点，游客特别是老年游客已精疲力竭，游玩的性质大打折扣。

壶口瀑布建围墙也是此理如无围墙，有些游客可能就在岸边看一眼就行，建了围墙就必须乘景区游览车进入围墙内去看瀑布。

我在一个多月前去过此地，门票价格是130元每人。到达景点就那点瀑布，连看带照相十分钟足矣。可能正因为此原因周边公路建两米高围墙，途径游客只闻其声，见不到瀑布，要观光只能买票进入景区。

结束语：其实，我们并不反对为了维护和改善公共设施，向游客收取适当的门票费用。

但是，不能毫无限制地，越来越离谱，离谱到一般人已经无力支付那么高的门票费用了，只能望而却步。